500 TYPE EVA
一気に書くから写真が多いんで注意してね。
…って遅いか（笑）
今日から後継のハローキティ新幹線が運行だからいい加減書かなきゃと思って（爆）
もう5月の話だけどね。
2015年11月からJR西日本の山陽新幹線で運行してた500 TYPE EVAが5月13日で運行終了するというので記念に行って来た。
小倉駅近辺には何度か見に行った事はあるんだけど一度位は乗ってみるかなと思い嫁とスケジュール調整。
運行終了直前の平日って事で11日金曜日に午後休を取らせ（笑）てバイクで小倉駅へ。
前回撮り損じた門司駅のデットセクション。
関門トンネル入口を撮ろうとしたら反射で嫁が写りこんだ（笑）
下関駅着。
どうもJR東日本やJR東海に長く乗っていたから車両のイメージがツートン（湘南や横須賀）カラーでさ、モノトーンのJR西日本は合わないんだよね(^_^;)
幡生機関区のEF210桃太郎。
ここで見たから次回に繋がる（笑）
外を撮らずに俺を撮る嫁（爆）
在来線の駅名看板撮り忘れた(-_-;)
山口県ではここ位の歩く歩道。
新幹線の切符（自由席特急券と乗車券）を買って上りホームへ。
通過線だから早い！
暫く待ってると…来た！
下りの博多行き500 TYPE EVAだ(^^)
何でワザワザ新下関駅まで来たかというと小倉駅だと通過線が無くて、この何も（ホームとか）邪魔にならないアングルが無いのと停車時間が短くて写真を撮る時間が短いからなのだ。
ちなみにこのこだま741号は新下関駅着が14:57、出発が15:12だ。
って事で下りホームへ移動してまずは新大阪寄りの8号車へ。
この時点ではホームで自撮り棒禁止だって知らなかった(^_^;)
嫁が撮るとアングルがこう（笑）
8号車先端部。
他の500系でも子供用にこうしてあるけどね。
3〜8号車の内装は特に変わって無い。
博多寄りの1号車へ移動。
この辺りに居た駅員に自撮り棒は禁止ですって言われた(^_^;)
ので一番短くしたらそれなら良いでしょうって事だったんで。
棒を持った所にシャッターが付いてるからスマホを手持ちするよりは楽。
一応新幹線ホームの駅名看板も撮っておく。
1号車デッキ
こっちも別のジオラマ。
展示物。
03を撮り忘れてる…（泣）
出発前だったんで実物大コクピットの写真も撮らせて貰えた(^^)
体験は事前予約が必要だったからね(^_^;)
シンジくんと嫁（爆）
嫁が持ってる貰った冊子は…
こんな感じ。
出発時刻が迫って来たんで2号車へ移動。
2号車は特別仕様だし自由席だったからね(^^)
車内を見てるうちにもう九州(^_^;)
ひかりレールスターとすれ違って…
僅か8分で小倉駅（爆）
しかも停車時間が僅か1分(-_-;)
ここから博多駅に向かう予定にしないで良かったよ。
ホームフェンスがあるから写真も撮り難いしね。
こんな感じで満喫して小倉駅近辺を散策してバイクで帰ってきたよ。
